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高新区的马平是一位摩托车藏友，十几年来，一共收藏了34辆“老爷车”。地下室已容不下，他只好把“宝贝”存放在楼道里、小区的车棚里……“这些车停放在小区里，每天遭受风吹日晒，而且会对邻居们造成困扰。”11月6日，马平表示，如果有单位或部门有足够大的室内场地停放这些摩托车，他愿意无偿捐献。
“老爷车”小区内四处安家
当天上午，记者来到马平所居住的小区，看到楼道内停有一辆绿色的嘉陵摩托车。“这辆摩托车是本田幼兽，是1983年出厂的，到现在已30多年了，如今已经很少见了，是一款经典车型。”马平向记者介绍道。
记者跟随马平来到地下室过道内看到，电表箱边侧停放着一辆红色的大型摩托车。马平表示，这是他收藏的“幸福250”，是在上世纪八十年代初生产的。“我把摩托车停放在这里，邻居们表面上虽然没说什么，但心里肯定有意见。”马平说。
在马平家的地下室里停放着两辆“老爷车”，车身都非常洁净，一辆是黑色的，外形很像燃油助力车，另一辆是红色的，体积相对大一些，标有“175”字样。“这两辆都是苏联产的，在上世纪八十年代时比较流行。”马平告诉记者，黑色的是“黑老鸽”，红色的是“捷克175”。
在该小区的车棚内，马平掀开了一块大型塑料纸，三辆“老爷车”显出真容，其中一辆是“长江750跨斗”，为军绿色。“这几辆车我停在这里，没法天天擦，这辆‘长江750跨斗’重300多斤，在车棚里很难出入。”马平有些犯愁地说。
在该小区里里外外，记者看到马平收藏的“老爷车”足有10多辆。而马平告诉记者，在其多个朋友的仓库里还有20多辆。
十几年收藏34辆摩托车
马平说，他从小就喜欢摩托车，在上世纪九十年代花2700元钱，购买了那辆二手“本田幼兽”。“当时2700元钱能盖4间房。”马平说，他拥有了第一辆摩托车后，每次看到经典车型都忍不住要买下来。而随着生活条件的好转，从2002年开始，马平开始收藏摩托车，当年，他从一位朋友手里买下了那辆“黑老鸽”，又从二手市场淘来了“长江750跨斗”……这些年，他足足收藏了34辆摩托车，花费达十几万元。
每天的空闲时间，马平不是保养摩托车，就是擦拭摩托车，给摩托车换机油，将摩托车骑到外面跑跑……“摩托车不能长时间停放，必须得保养，并且要经常发动、骑行一段距离，否则缸体、电瓶等零部件容易坏掉。”马平说，现在，他对摩托车日常的维修、保养已不在话下，可让他最为苦恼的就是随着收藏的摩托车逐渐增多，已经无处停放了。地下室只能停放几辆，放在小区楼道里、车棚里及朋友的仓库里，不是长久之计，而且这样分散着存放，不利于摩托车的日常保养。
愿意无偿捐献所有摩托车
马平表示，他收藏摩托车，妻子非常支持，可看到他整日为给摩托车找“家”而苦恼，妻子曾劝他卖掉一部分，这是他不能接受的。“这些摩托车都是我最喜欢的经典车型，我怎么会卖呢？”马平说。
他思来想去，最终决定无偿捐献这些摩托车。“只要有单位或部门有足够大的室内停车场地，我愿意无偿捐出这些摩托车，但前提是该单位或部门的负责人要像我一样喜欢这些摩托车，保证这些摩托车一辆都不能少，不能卖，保证能让我看到它们。”马平说，如果为这些摩托车找到了“容身之所”，他还会去保养它们，让这些摩托车永远留下年代变迁的影子。
