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近年来，企业收藏已成为国内艺术品收藏愈加重要的参与力量。据统计，2013年国内企业收藏资金规模继续增长，整体规模约在600亿元左右，年增长率为33%，其发展之迅猛不容小觑。然而从整体看来，国内企业目前仍缺乏建立系统收藏的意识，在藏品选择上，要么仅凭企业主的个人喜好，较为随意；要么单纯以投资增值为目的，选择过于功利和保守。针对企业收藏的种种迷惑，文化、战略层面的探讨过于宏观和形而上，不妨尝试从最基础的功能性、实用性角度分析，企业收藏的构成究竟如何？到底该收藏些什么？
环境装饰：让空间兼具品质与内涵
装点空间、美化环境，可谓艺术品的原初功能。房间中点缀几件艺术品，通常能够凸显主人不凡的品位与格调，国内许多企业也意识到这一点，开始尝试在办公空间陈列艺术品。然而由于眼光的局限，大多企业还停留在张挂装饰字画的层面。且不论作品技法、品质的高下，陈旧俗气的题材风格便与装修现代的办公环境格格不入，更与提升环境品位的初衷适得其反。
其实，企业收藏之于环境的作用并不仅是装饰、美化这般简单。陈列在企业办公与公共空间的艺术品，还应考虑到艺术品对企业员工及客户产生的心理效用。成功的企业收藏，不仅要注重艺术品的视觉审美功能，更重要的是，要利用艺术品丰富的内涵，传达企业的精神、文化内核。
在西方，部分企业的收藏方向也由企业主主导，但他们并非完全依据个人喜好，而通常会聘请专业的艺术顾问，并在业内人士的建议下建立收藏体系。这样的收藏可能会围绕某一特定审美趣味或流派，但绝非纯粹装饰性的，而是与公司希望树立的形象紧密结合。例如，汽车企业在选择艺术品时偏向于那些表现汽车的、且具有时代性的作品，IT行业则更关心所购买的艺术品是否能激发员工的创造力。
著名的瑞士食品公司“雀巢”，是海外企业收藏的经典案例之一。自创办以来，雀巢曾零星地赞助并购买过一些艺术品，1984年保罗·乔尔斯担任总裁后，开始大力推行艺术项目。乔尔斯在任期间，兴建了雕塑公园，并委托佩尔·柯克比、乌尔里希·拉克雷姆等瑞士本土以及在瑞士工作的国际知名艺术家创作作品。这批当代艺术收藏，在1991年举办的“雀巢艺术基金会”展览中大放异彩。乔尔斯的一系列举动不仅极大地改善了公司的办公环境，还通过支持、推进瑞士的当代艺术创作，向员工和客户传达出雀巢以瑞士为基点，建立富有创造力的国际化集团的雄心。
企业标志：提升品牌文化形象
一个公司的身份或定位可以通过多种方式呈现及传播，比较常规的有商标设计、品牌建设、广告投放等。随着时代的发展，一些具有创新精神的企业不满足于这些传统且过于强制的方式，而选择向艺术家定制作品或进行跨界合作，通过艺术形式传达企业文化形象，其目标与前文所述的常规方式并无本质差别，但企业的参与度和互动性明显加强，相对于默默无闻的收藏也更具有事件性和新闻点，有利于企业形象的宣传推广。
较为成功的案例不得不提到汽车品牌宝马的艺术汽车项目。上世纪70年代，身兼艺术商人和赛车手的法国人埃尔维·普兰希望可以将艺术和赛车这两项毕生热爱的事物结合起来，于是他向宝马公司（以下简称“宝马”）提议邀请艺术家重新塑造BMW3.0CSL外观，宝马采纳了这个这个富有创造性的提议。于是在1976年，普兰邀请他的朋友、美国雕塑家亚历山大·考尔德设计了全新外观的BMW3.0CSL，堪称一件可移动的艺术品。
自此，宝马广泛邀请世界各地的艺术家参与艺术汽车项目，这些出自安迪·沃霍尔、洛伊·李奇登斯坦、弗兰克·斯泰拉、罗伯特·罗森伯格、大卫·霍尼克等艺术名家的独特作品令人过目难忘。2007年，丹麦艺术家奥拉维尔·埃利亚松用造型奇特的冰结构作为BMWH2R赛车的外壳，以一种复杂而诗意的方式反映了移动性、暂时性、可再生能源和汽车生产与全球变暖的关系，也将宝马的企业形象提升到尖端科技与人文关怀兼具的新高度。在此项目之外，宝马还有许多其他的定制收藏形式，通常与新车款的发布相结合。
